Ugroženo više od 16.000 radnih mjesta, Honda prijeti odlaskom, Toyota želi razjašnjenje situacije

879pregleda

Nakon što je britanska vlada najavila da će do Brexita doći 29. marta 2019. u 23 sata po lokalnom vremenu, nije dugo trebalo da se jave i prvi proizvođači automobila kojima će ovaj potez ozbiljno naškoditi pa razmišljaju o preseljenju svojih pogona iz Velike Britanije.

Japanska Honda je tako objavila da ne može da plaća dodatnih 10 posto davanja s kojima će se suočiti kada Velika Britanija napusti EU. U dokumentu koji su predali parlamentu između ostalog navode: “10 posto dodatnih davanja bi naša vozilo učinilo nekompetitivnim i donijelo bi nam troškove koje ne možemo da podnesemo”. Iako to još nisu potvrdili, postoji velika mogućnost da će Honda preseliti svoja postrojenja.

Podsjetimo, Honda u svojoj fabrici u Swindonu zapošljava čak 3.400 radnika zaduženih za proizvodnju modela Civic i CR-V pa će njihov potencijalni odlazak rezultirati brojnim otkazima.

Honda nije jedina koja prijeti odlaskom. Ford je takođe objavio da bi ove promjene mogle da izuzetno negativno utiču na njihove tokove novca.

Jedan od ključnih igrača u ovoj priči je i Toyota koja u svom pogonu u Burnastonu zapošljava gotovo 4 hiljade radnika, a nedavno su najavili investiciju od 234 miliona funti kako bi poboljšali ovaj pogon. U toj cifri nalazi se i zajam dobijen od Velike Britanije u iznosu od 21 miliona funti. Uprkos državnom zajmu, u Toyoti nisu srećni s trenutnom situacijom i hitno traže razjašnjenje situacije i potencijalnih posledica Brexita kako bi mogli da počnu s investiranjem.

“Toyota danas 80-85 posto svoje proizvodnje u Burnastonu izvozi u kontinentalnu Evropu, pa će potencijalne dodatne naknade rezultirati izuzetno jakim udarcem na kompetitivnost našeg pogona”, izjavio je potpredsednik Toyote Didier Leroy okupljenim novinarima na nedavno održanom salonu automobila u Tokiju.

U svakom slučaju, pred Velikom Britanijom je puno posla. Kako Rojters navodi, tamošnji ministri pokušavaju da ostvare dogovor kojim će biti omogućena slobodna trgovina, ali kako stvari za sada stoje, EU ne odobrava takav dogovor. Ako uzmemo u obzir da samo Toyota, Nissan i Honda zajedno godišnje u svojim fabriklama širom Velike Britanije proizvedu 1,7 miliona automobila i zapošljavaju čak 16 hiljada radnika, njihov potencijalni odlazak mogao bi da ima izuzetno negativne posledice.

auto.blog.rs