1.13Kpregleda
O dosadašnjim kreacijama radionice ’’Auto Fabrica’’ ne znamo mnogo, ali nam je njihova najnovija i te kako privukla pažnju.
Riječ je o “custom” kafe-rejser trkaču nazvanom Type 8, zasnovanom na Honda CX500 modelu.
Prije svega ostalog, prvo jedna lekcija iz istorije. Kada je predstavljena 1978. godine, Honda CX500 je bila podjednako ispred svog vremena i kontroverzna. Pokretao ju je V-Twin agregat sa vodenim hlađenjem, zapremine 500 kubika, koji je svojom arhitekturom podsjećao na jedinice italijanske kompanije Moto Guzzi.
Dizajn rama su mnogi smatrali kontroverznim, ali on se očugledno dopao ljudima iz ove radionice “Auto Fabrica”, jer su odlučili da ga zadrže. Uz određeno čišćenje, motocikl je dobio potpuno novu spoljašnjost, koja je dodatno pojačana novim ogibljenjem i felnama.
Prednja viljuška je skraćena, a dodat je i po par amortizera – Maxton napred i Hagon pozadi, a fabričke Comstar felne su zamijenjene novim. Dizajn sjedišta predstavlja svojevrsno remek djelo, ali možda najviše pažnje privlači novi izduvni sistem.
Napravljen od nerđajućeg čelika vrhunskog kvaliteta, odlično se slaže uz potpuno sređeni V-twin agregat. Type 8 odiše stilom i elegancijom i odaje utisak samouvjerene mašine.
Ukoliko vam se dopada kako rade u radionici “Auto Fabrica”, ostale kreacije možete pogledati na njihovom internet sajtu.
moto-berza.com
Dodaj komentar
