Upoznajte najnovije djelo radionice “Ad Hoc Cafe Racers”, napravljeno u okviru Yamahinog “Yard Built” programa.
Možete ga nazvati ludim, možete ga nazvati ružnim, ali činjenica je da ovaj XSR700 ne moži proći neopaženo, prije svega zbog svoje snažne “ličnosti”.
Nazvan Otokomae, dijelom je kafe-rejser, dijelom strit treker, a dijelom i stritfajter. Radikalna, ali istovremeno vrlo primamljiva, ova mašina je samo još jedan dokaz koliko svestrani mogu da budu modeli japanske kompanije, samo kad se nađu u pravim rukama.
David Gonzales, vođa projetka, je htio da napravi motocikli koji će se isticati individualnošću, ali nije želio da to postigne nauštrb upravljačkih karakteristika.
Prednji dio je u potpunosti promijenjen, a instalirani su elementi sa MT-09 i R6 (ručice, viljušjke, glavni cilindar). Felne su Borrani i “ušuškane” su u Pirelli Anakee 3 pneumatike, uz farove sa nešto starijeg MT-01.
“Airbox” je skinut, a njegovo mjesto je ostalo prazno, čime je dodatno pojačan radikalni izgled ove mašine. Zbog kompaktnosti, hladnjak je ofarban u crno i tako “sakriven” od pogleda jer je bolje integrisan sa agregatom.
Fabrički rezervoar za gorivo nije promijenjen, ali su u “Ad Hoc” radionici napravili modularnu strukturu koja je postavljena oko njega, čime je promijenjen izgled cjelokupnog motocikla. Zadnji podram je dizajniran bez suvozača u planu, a kratko, solo sjedište je prekriveno kravljom kožom.
Na XSR700 su instalirana minijaturna LED zadnja svjetla i indikatori promjene pravca, s tim što su prednji integrisani na ručicama. Trkački zadnji monošok amortizer pomalo podiže sjedište, dok agresivni izduv, MotoGP izgleda, potpisuje SC Project.
Neki će definitivno reći da Otokomae nije pravo otjelotvorenje pridjeva “zgodan” (kako njegovo ime glasi u prevodu s japanskog), a mi ćemo na to odgovoriti onom – da je ljepota u oku posmatrača.
moto-berza.com