U Japanu je zvanično predstavljen Mugen Shinden Go, peta generacija ovog električnog superbajka koji se proslavio na ‘’Isle of Man TT’’ trci.
Shinden Go dolazi sa vidljivim promjenama na dizajnu spoljašnjeg izgleda, uz vjerovatna poboljšanja i ispod “kože”.
Tu su i primjetne promjene na karbonskoj šasiji ovog motocikla, koja, čini se, sada ima monokok dizajn, a i zadnja viljuška, takođe od ugljeničnih vlakana, donosi promijenjeni dizajn. Treba pomenuti i zadnje ogibljenje, za koje iz Mugena navode da je posebno razvijen za Shinden Go.
Naravno, najveća promjena je 10 kW više snage, što ukupan broj konjskih snaga japanskog motocikla dovodi na 161. Težina ostaje 250 kg, uz nešto manji obrtni moment od 209,4 Nm.
Kao i 2015. i na ovogodišnjem izdanju “Isle of Man TT” električne trke (poznate kao “TT Zero”), Mugenovu mašinu će voziti Džon Meginis i Brus Ensti. Sa dodatnom snagom i poboljšanom aerodinamikom, očekujemo da će oba vozača prestići barijeru od 193 km/h.
Mugen Shinden Go – tehničke specifikacije: |
---|
Dužina/ širina / visina (mm): 2,125 / 680 / 1,130 |
Klirens (mm): 130 |
Visina sjedišta (mm): 810 |
Težina (kg): 250 |
Prednja guma: 120/70 ZR17 M/C (58W) |
Zadnja guma: 200/55 ZR17 M/C (78W) |
Ram: CFRP monokok |
Maks. snaga (kW – KS): 120 – 161 |
Maks. obrtni moment (Nm): oko 210 |
Baterija: Litijum-jonska |
moto-berza.com